Os mais novos já devem estar a matutar: que raio de mota é aquela?
Bem, de facto "aquilo" era o resultado de umas tantas transformações que tanto se usavam naqueles tempos.
Originalmente era uma Casal 125cc, depois de levar um depósito de plástico Acerbis, um banco do J.Amorim, uns amortecedores DeCarbon, guarda-lamas Stilmotor atrás e UFO à frente, um silenciador feito em casa e mais uns tantos cortes e soldaduras, ficou assim....
As melhorias introduzidas na Casal eram interessantes mas insuficientes para transformar aquela coisa numa moto como deve ser. Na realidade não havia muitas alternativas, o dinheiro não aparecia como nos dias de hoje mas o pessoal divertia-se imenso mesmo sem grandes recursos.
Tenho saudades desse tempo. Gostava de ter uma moto para "sarrar", alterar e transformar mas, as motos de hoje não dão para fazer isso, se calhar são demasiado perfeitas. Aliás modificar, hoje em dia, passa por comprar um kit disto ou daquilo, e, montar na moto! Está tudo feito, é só pagar, e bem, e montar. O espaço para a criatividade e imaginação, já era.....
P.S. Sim, esta moto andou muitas vezes com gasolina de avião......
8 comentários:
Gosto muito do escape...
Tipo charuto..
Já nem me lembrava desta versão da Casal
Mais tarde mudei o silenciador para um em aluminio, fabrico do J.Amorim. Não me importava nada de ainda a ter.... aquilo era uma maravilha para fazer ginástica, umas vezes pegava outras não, quase sempre precisava de um empurrão.
viva!
Estas máquinas quase sempre precisam de um empurrão porque a alta tensão é de 6 volt! Mas, depois de pegar, tem o diabo no corpo! :)
Que máquina!!!!
Cumprimentos
Esta é uma Casal J.Amorim. Tive uma nos anos oitenta. "ratei" uma "normal" à saída dos barcos e ganhei 500 paus. Tinha plásticos da Stilmotor e suspensão Marzocchi. Tinha um "berro" medonho.Maquinão.
Amandei um "malho" na Costa e fui de ambulancia. Andei de muletas um Mês. Troquei-a por um Carocha...Ganda mota.
pois é após ler estes comentarios
da-me a entender que havia montes de Casais 125 JA.
Bom as verdadeiras "JA" eram poucas
e eu tive uma. Compreia ao Sr. Sá Chaves e digo-lhe que a que está na imagem tem tanto de "JA" como eu de Papa.
O motor embora parecido, pouco tinha a ver com o original.
As suspensões já eram a gaz, Marzochi a traz e Betor á frente
o aros eram Akron.
aquilo era uma maquina indescritivel, só quem realmente teve uma pode comentar
quanto ao pegar era realmente um sacrifico, muito emporrei.
TIVE UMA EM 88 MAS ERA 50 CC DE 6 V.
MOTORIZADA ESPECTACULAR APESAR DE TER-ME COLADO 2 VEZES :(
DAVA RATADA ÁS XFS 17 DA ALTURA.
BONS TEMPOS
Casal 125 k276
Boas.
Poderia me dizer se no documento da Casal K276 J.Amorim constava modelo diferente ou se mantinha só K276 como a que saia da fábrica Casal?
Obrigado
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